今天（11日）零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对。

京唐、京滨城际铁路

(资料图片仅供参考)

开通运营

京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化；

此外，增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行，北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车。

新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对。

合杭高铁湖杭段、兴泉铁路

建成投产

合杭高铁湖州至杭州西至桐庐东段（简称合杭高铁湖杭段）开通运营后，共安排开行动车组列车52对。将杭州东站与杭州站部分旅客列车调整至杭州西站开行，杭州东站增开至南昌西、长沙南、温州南、台州等方向客车13对。调整后，杭州枢纽共开行旅客列车420.5对，较调图前增加38.5对。

兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后，兴泉铁路实现全线贯通，安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对，货物列车7对，提高海峡西岸地区铁路运输能力。

增加煤炭和大宗物资运输能力

第四季度恰逢冬季来临，全国铁路进一步增加煤炭运输能力。

铁路部门在乌北至将军庙铁路复线、临河至哈密铁路、兰新铁路增开煤运列车50对；浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等煤运通道列车增加万吨重载煤运列车3对；京广、京沪、襄渝等普速铁路列车线路增开货物列车20对。

增加呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等跨铁路局集团公司大宗直达货物列车运行线13条，提高矿石等大宗物资运输能力。

此外，将中老铁路跨境货物列车由5对增加至7对，更好发挥国际物流黄金通道作用。

持续开好公益性“慢火车”

国铁集团相关工作人员介绍，每次调图时都先要保证好公益性“慢火车”的开行需求。这次调图中，公益性“慢火车”的对数不但没有减少，还提高了列车的开行质量。比如说部分列车调整为空调车底，部分车站提质改造，使旅客的出行品质得到提高。

关键词： 货物列车 旅客列车 城际铁路